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发布: 2017-04-20 04:58:55 | 作者: 中国保险网 | 来源: 互联网

  原标题:台旅游业者不满“双驾驶”新规 称司机人力严重不足

  [环球时报综合报道] 蝶恋花赏樱团发生严重车祸后,一日游安全备受质疑。面对即将到来的“2·28连假”,台“交通部”祭出六大措施,包括替代驾驶、召回老车、强化旅游信息及严审旅游产品等。“交通部长”贺陈旦21日拍胸脯保证,“六大措施可以让民众2·28连假,百分之百安心出游”。不过多数业者并不买账,有人甚至表示“宁可不出团也不可能双驾驶上路”。

  高雄今喜游览车公司董事长江其兴21日称,“双驾驶”不可行,两个司机上路都要算出勤,付一样的工资,届时两人在返程时也算同时出勤,根本无法落实接班替代的立意,何况目前司机人力严重不足,调度有问题。高雄市游览车公会理事长杨福泰说,相关单位要求早出晚归的旅游产品必须更换司机,但现在都招不到司机了,人力该如何补足?政策应有配套帮忙解决,而不是单方面公布,要求业者遵守。还有旅行社业者直言,大型旅行社一定会照做,但承担岛内旅游的多数是小型旅行社,“这家关了再开一家就好了,政府查得到吗?”

  前台北市交通局长罗孝贤21日也质疑称,另一位司机同在车上也算休息吗?他搭车一样会累到不行。据《联合晚报》报道,有业者建议比照高速公路休息站,在景点设置司机休息室,费用由业者支付,让司机在游客下车去玩的两三个小时里好好休息、睡个觉,“才是务实的做法”。据悉,台湾已把阿里山、武陵和清境等一日游产品下架。(向蕾)

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