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违规+偿付能力不足 天安车险全面被叫停

发布: 2010-10-25 10:46 | 作者: 网络转载 | 来源: 经济观察报 | 查看: 1297次

        张云

  如鲠在喉,或许能形容天安保险股份有限公司(以下简称“天安保险”)此刻的感受。

  本报独家获悉去年被暂停5省市非车险业务的紧箍咒尚未解除,天安保险近日又被限制了全国的车险业务。

  车险被停

  上海保监局一位领导向本报证实了这一消息,“前期本来只对其套取中间费用进行了处罚,暂停部分上海车险业务3个月,后期保监会又追究其偿付能力不足的问题,目的是减小其规模和风险”。

  车险业务一般占到财险公司保费规模的70%左右,而在天安的业务结构中更高达80%多,一道暂停令直接影响了其保费增速。天安保险一位中层也向本报表示,其9月底的总体保费规模尚不到70亿,之前1-8月份保费规模已经达65亿,1-7月份58.7亿,最差的月份也保持7亿左右的增速。金九银十本来是保费和规模暴增的丰收日,天安保险却被紧紧卡住,无法动弹。

  而天安保险业务稽核部门一位负责人则表示,他们是自身主动在进行控规模调结构,而非被保监会叫停。

  天安保险的另一位人士则告诉记者,业务已经暂停将近两个月了,很多业务员为了维持生计,不得不选择离职。

  但自2007年开始,天安处于亏损状态,这扼住了天安保险发展的咽喉。据公布的数据显示,2007年净利润-9.55亿元,剔除投资收益13.92亿元,保险业务实际亏损达23.47亿元;2008年净利润为-15.89亿元,剔除投资收益2.31亿元,保险业务实际亏损达到18.2亿元。2009年全年营业收入66.9亿元,营业利润-1.8亿元,净利润亏损近4亿元。

  面对亏损的窟窿,今年年初,来自江西的江信国际集团旗下两大公司联合受让了陆家嘴(18.43,0.24,1.32%)八股东接近40%的股权,成为天安保险第一大股东,试图力挽颓势,把保险纳入其综合金融版图。

  “我们的资金已经到位,报备到保监会了,不久便会批复。”10月21日,天安相关责任人表示,但是资金渠道和出资股东不便透露。

  “除了已经曝光的西水股份(13.04,-0.11,-0.84%),现有股东愿意继续追加资金的很少。”一位了解天安的人士表示。

  政策求援

  在另一家财险公司负责人看来,天安现在面临如此多的问题,跟前期大规模扩张不无关系,财险公司的盈利不是靠规模,必须在风控和内部管理上抓好细节。

  资金难题尚未解决,政策方面也在紧急求援。据了解,江信国际入主后,力图把保险纳入自己的金融版图,为了加强管理,目前正着手在北京建立天安第二管理总部。

  在内部人士看来,此次“迁都”的打算也是来自江信国际的单方决定。据了解,依托江西省政府背景,一心打造信托、证券、保险的金融集团的江信集团目前已经在北京建立了管理总部,集团董事长裘强也长期呆在北京管理总部,以谋求与金融监管部门和金融机构的更好交流。

  据本报了解,从今年2月份起,新股东入主后,天安的人事变动就从没停止,老员工纷纷离职,人手不够就从江西调,现在主要的领导都在北京办公,上海几成空壳。

  现任天安保险董事长裘强,也是江信国际的董事长,军人出身、曾在政府部门工作的他身上贴着扭亏为盈的标签。亏损十几年的江信国际,刚实现盈利的国盛证券,裘都功不可没。江信入主天安后,提出了年内盈利10亿元的目标,也实施了一系列新政,比如利润承包,在公司内设立政委(政治文化委员)、指导员职务。

  这一度让上海员工很反感,但是保费的增长也是有目共睹。天安一部门负责人表示,公司去年还亏了将近2亿,目前盈利差不多有3.5个亿了,年初提出的10亿元是个目标,现在看来很难实现。

  “裘有气魄,也善于和政府部门沟通,但是他毕竟不是保险出身,很多策略不是很适合;而原来的董事长陈剖健虽精于保险,但不屑交际,如果两人联手将是一个很好的组合,可惜难以成行。”一位了解天安的人士告诉本报。

  “裘的人脉都在北京,这也是其考虑‘迁都’北京的重要原因,相比较陌生的上海,江信集团在北京的金融资源更多些”。

  目前天安保险的大股东中,在北京除了有江信的管理总部,其他股东如中信集团、中国技术进出口总公司的总部也都在北京。

  天安保险能否借第二总部突出重围值得期待。

 

TAG: 被叫 能力 违规 安车险

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